Prof. Herbert Ruile
Geschäftsführer Logistikum Schweiz & Präsident VNL Schweiz
Die Schweizer Transport- und Logistikdienstleistung beträgt 40 Milliarden Schweizer Franken, das sind knapp sechs Prozent des Bruttoinlandprodukts. Mit circa 185 000 Beschäftigten gehört die Logistik zu den «grossen» Branchen. Logistik und Supply Chain Management ermöglichen es, Rohstoffe auf globalen Märkten zu beschaffen und Produkte international zu verkaufen. Logistik gewährleistet die Versorgungssicherheit lebenswichtiger Güter auch in Krisen und ist verantwortlich für eine schnelle, flexible und zuverlässige Zustellung. Logistik wurde zum strategischen Erfolgsfaktor für Kundenzufriedenheit, Wettbewerbsfähigkeit, Sicherheit, Gesundheit und Wohlstand. Verantwortlich für Gestaltung und Betrieb von effizienten und nachhaltigen Logistik- Wertschöpfungsnetzwerken sind Fach- und Führungskräfte in Einkauf, Logistik und SCM (Supply Chain Management).
Aber circa 16 Prozent des Schweizer Energieverbrauchs fallen auf den Güterverkehr und verursachen circa sechs Prozent der nationalen Treibhausgase. Die Prognosen des Bundes gehen von einem Wirtschaftswachstum und damit verbunden einer Zunahme der Gütertransportleistungen von circa 40 Prozent aus. Die Herausforderungen liegen damit auf der Hand: mehr regulatorische Auflagen im internationalen Handel, eine Be- und Überlastung der Verkehrsinfrastrukturen, eine nachhaltige Zustellung in urbanen und regionalen Gebieten, der effiziente Umgang mit knappen Gütern und der Fachkräftemangel aufgrund des demografischen Wandels.
Logistik steht vor einem radikalen ökologischen und technologischen Wandel, wenn die Nachhaltigkeitsziele erreicht werden sollen.
Gleichzeitig bieten Technologieentwicklungen Chancen, die Herausforderungen lösen zu können: Robotik und autonomes Fahren, künstliche Intelligenz und Quantencomputer, Internet der Dinge und Blockchain, alternative Energien und Energiemanagement sind Beispiele für Schlüsseltechnologien, die für eine Logistik der Zukunft benötigt werden.
Logistik steht daher vor einem radikalen ökologischen und technologischen Wandel, wenn die Nachhaltigkeitsziele erreicht werden sollen.
Logistik und SCM ist jedoch sehr stark durch das operative Tagesgeschäft und der Verbesserung in kleinen Schritten geprägt. Was es bräuchte, wären grössere, mutige und innovative Schritte, wie es zum Bespiel Cargo Sous Terrain vormacht. Entscheidungsträger in Wirtschaft, Gesellschaft und Politik brauchen Unterstützung in ihren Entscheidungen durch mehr Bildung und Forschung. Der Umgang mit den Risiken im technologischen Fortschritt braucht Innovations- und Entwicklungsplattformen, Prüf- und Testeinrichtungen, auf denen Prototypen entwickelt und validiert werden können.
Text Prof. Herbert Ruile, Geschäftsführer Logistikum Schweiz & Präsident VNL Schweiz
Schreibe einen Kommentar